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房総特急
「しおさい」、「あやめ」の183系が、いよいよ12月10日のダイヤ改正を前に引退となる。
最近はグリーン車も連結されず、車体の塗装は浮き上がり、はがれた所は適当に吹き付け塗装されている。東京地下駅開業から30数年(特に0番台)、さすがJR東日本「千葉鉄道管理局」である。
逆に国鉄時代だったら、書類上の耐用年数が過ぎたらとっくに廃車になっていたであろう。房総特急_d0023984_005955.jpg

房総特急_d0023984_0173196.jpg今後は、「房総ビュー」という名称が無くなり、255系、去年登場したE257系共々、総武本線の「しおさい」等も含めて、内房、外房両線の特急と共通に運用するようである。そうやって、登場から10数年経過した255系のリニューアルをごまかすところが、千葉支社らしい。kyon2とオザケンの出ていたCMもはるか昔。
錦糸町のキヨスクで、何となく銚子電鉄の「濡れせんべい」を買って帰る。
by tvk_jogoro | 2005-11-23 00:08 | 鉄道
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